Maerskning ta'kidlashicha, yuk tashishda yangi davrni ochadigan birinchi yangi 16,200 TEU konteyner kemasiga buyurtma berganidan 15 oy o'tgach, birinchi kema qurilishi boshlandi.Metanol bilan ishlaydigan birinchi yirik konteyner kemalari bo'lishdan tashqari, ular operatsion samaradorlik va atrof-muhit ko'rsatkichlarini yaxshilash uchun bir qator xususiyatlarni o'z ichiga oladi.
Maersk video va ijtimoiy tarmoqdagi postida 28-noyabr kuni Janubiy Koreyada 16 200 TEU yangi kema uchun po‘lat kesish marosimi bo‘lib o‘tdi."Yaxshi boshlanish - yarim urush", dedi yuk tashish kompaniyasi.
Kemalar Hyundai Heavy Industries kompaniyasi tomonidan qurilmoqda, ular avval buyurtmani 1,4 milliard dollarga baholagan.Ushbu kemalarni yetkazib berish 2024-yilning birinchi va toʻrtinchi choragi oraligʻida rejalashtirilgan. Ularning uzunligi 1148 fut va nuri 175 futni hisobga olmaganda, kemalar haqidagi aksariyat tafsilotlar hali eʼlon qilinmagan.
"Bu loyihani loyihalashdan amalga oshirishgacha bo'lgan burilish nuqtasidir va biz HHI bilan ajoyib hamkorlikni davom ettirishni intiqlik bilan kutamiz", dedi Maersk bosh dengiz arxitektori AP-Moller-Maersk, HHI tersanesidagi po'latni kesish marosimida."Bundan buyon ishlab chiqarish ko'payadi va keyingi muhim bosqich - 2023 yilning bahorida bo'lib o'tishi kutilayotgan asosiy dvigatel zavodi sinovlari."
Kemaning harakatlanish tizimi MAN ES, Hyundai (Himsen) va Alfa Laval kabi ishlab chiqaruvchilar bilan hamkorlikda ikki yoqilg‘i bilan yonish usulidan foydalangan holda ishlab chiqilmoqda.Maqsad kun davomida metanoldan foydalanish bo'lsa-da, ular metanol mavjud bo'lmaganda an'anaviy past oltingugurtli yoqilg'idan ham foydalanishlari mumkin.Kemalar 16 000 kubometr sig‘imli rezervuarga ega bo‘ladi, ya’ni ular Osiyo va Yevropa o‘rtasida, masalan, metanol yordamida oldinga va orqaga ucha oladi.
Maersk avvalroq kemalar har bir yuk tashish konteyneri uchun ushbu o‘lchamdagi kemalar uchun o‘rtacha sanoat ko‘rsatkichidan 20 foizga ko‘proq energiya tejamkor bo‘lishi uchun mo‘ljallanganligini aytdi.Bundan tashqari, yangi sinf Maerskning birinchi 15 000 TEU Gonkong sinfiga qaraganda taxminan 10% samaraliroq bo'ladi.
Maersk yangi sinfga kiritgan o'ziga xos xususiyatlardan biri bu turar-joy binolari va navigatsiya ko'prigini kemaning kamoniga ko'chirishdir.Huni ham orqa tomonda va faqat bir tomondan joylashgan edi.Bloklarni joylashtirish konteynerlarni tashish operatsiyalarining o'tkazuvchanligini va samaradorligini oshirish uchun mo'ljallangan.
Metanol bilan ishlaydigan konteyner kemalariga birinchi buyurtma berganidan so'ng, Maersk keyinchalik shartnomani 2021 yil avgust oyida sakkiztalik buyurtmadan 12 tagacha kengaytirish imkoniyatini qo'lladi. Bundan tashqari, 2022 yil oktyabr oyida oltita biroz kattaroq 17 000 TEU kemaga buyurtma berildi va 2025.
Maersk metanol bilan ishlaydigan okean kemalarini ishga tushirishdan oldin kichik oziqlantiruvchi kemalarda metanol bilan ishlash tajribasiga ega bo'lishga umid qilmoqda.Kema Hyundai Mipo kemasozlik zavodida qurilmoqda va 2023-yil o‘rtalarida yetkazib berilishi kutilmoqda.Uning uzunligi 564 fut va kengligi 105 fut.Imkoniyatlar - 2100 TEU, shu jumladan 400 ta muzlatgich.
Maerskdan keyin boshqa yirik yuk tashish liniyalari ham metanol bilan ishlaydigan konteyner kemalariga buyurtmalar e'lon qildi.LNG tarafdori CMA CGM 2022 yil iyun oyida emissiya maqsadlariga erishish uchun muqobil echimlarni izlash uchun oltita metanol bilan ishlaydigan konteyner kemalariga buyurtma berish orqali o'zining kelajak rejalarini himoya qilishini e'lon qildi.COSCO shuningdek, yaqinda 12 ta metanol bilan ishlaydigan konteyner kemalariga OOCL va COSCO brendlari ostida ishlashni buyurdi, shu bilan birga birinchi oziqlantiruvchi liniyasi, shu jumladan X-Press Feeder ham ikki tomonlama yoqilg'ida va kemalar metanoldan foydalanadi.
Metanol va yashil metanol operatsiyalarini kengaytirishni qo'llab-quvvatlash uchun Maersk muqobil yoqilg'ilarni ishlab chiqarish va etkazib berish uchun keng tarmoqni qurish ustida ishlamoqda.Kompaniya avvalroq texnologiyani o‘zlashtirishdagi muammolardan biri yetarli yoqilg‘i ta’minotini ta’minlash ekanini aytgan edi.
Eron ijtimoiy tarmoqlari va dengiz floti tahlilchisi X.I.Sattonning soʻzlariga koʻra, Islom inqilobi qoʻriqchilari korpusining harbiy kemalarini konvertatsiya qilish dasturi dronlar ishlab chiqarishga qaratilgan koʻrinadi.O'tgan yili OSINT tahlilchilari Bandar Abbosdagi kemasozlik zavodida yangi IRGC "ona kemasi" suratini olishdi.Kema palubasi va korpusi tumanli kulrang rangga bo'yalgan va uning orqa tomonida qurol o'rnatish joylari bor - lekin u Panamax bilan bir xil chiziqlarga ega ...
2023 yil inson huquqlari himoyachilari uchun yana bir qiyin yil bo'ladi.Bu quruqlikda va dengizda qiyinchilik bilan qo'lga kiritilgan asosiy inson huquqlarini saqlab qolish va ta'minlash uchun xavfli geosiyosiy vaqtlar.Insonning asosiy shaxsiy huquqlarini hurmat qilishga global urg'uni endi oddiy deb bo'lmaydi.Millatchilikning kuchayishi, mintaqaviy va milliy tarqoqlikning kengayishi, ekspansionizm, ekologik falokat va qonun ustuvorligiga XX asr yondashuvlarining tarqoqlashuvi - bularning barchasi iqtisodiy, moddiy va ...
AQSh harbiy-dengiz kuchlari va atrof-muhitni muhofaza qilish idoralari Pearl-Harbor yaqinidagi Red Hill yoqilg'i omborining yakuniy taqdirini muhokama qilmoqda.2021 yil oxirida bahsli er osti yoqilg'i omboridan taxminan 20 000 gallon yoqilg'i to'kilib, Pearl Harbor-Hikkam qo'shma bazasidagi minglab qo'shinlar uchun suv ta'minotini ifloslantirdi.Kuchli siyosiy bosim ostida Pentagon o'tgan yili dengiz flotini tushirishga va Red Hillni yopishga qaror qildi, bu jarayon allaqachon boshlangan.Xizmatda…
Britaniyaning investitsiya menejeri Tufton Oceanic Assets o'zining so'nggi konteyner kemasini sotishni yakunlaganini aytdi, bu zaiflashgan konteyner bozorining so'nggi namunasi.Ishlatilgan kema egasi avvalroq konteyner kemasi segmentida kimyoviy tankerlar va mahsulot tankerlari foydasiga o'z ishtirokini kamaytirishini aytdi.Kompaniya Riposte kompaniyasiga tegishli kemani 13 million dollarga sotganini aytdi.Sealand Guayaquil davlat raqamiga ega kema Liberiya bayrog‘i ostida suzib ketdi.…